Usuários do Facebook podem ter que pagar para ler notícias

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Pagar pra usar Facebook?

Usuários do Facebook podem ter que pagar para ler notícias, este é o indicativo após uma conferência realizada em Nova York. A diretora de parcerias do Facebook, afirmou que a empresa está trabalhando na implementação de um sistema de assinaturas de notícias. O sistema é semelhante ao utilizado por portais de notícias em todo o mundo – como a Folha de S. Paulo, The Wall Street Journal e outros.

De acordo com o portal The Street, que acompanhou o evento, os primeiros testes do produto começarão em outubro de 2017. Será implementado com base no Instant Articles, plataforma de publicação da rede social em parceria com sites e jornais.

Ele não deve ser muito diferente dos outros serviços de paywall do mercado: depois que os usuários lerem 10 notícias gratuitas, eles terão que assinar o serviço para ter acesso a outras. Outro detalhe comentado pela diretora é de que o sistema também redirecionaria o usuário para a página oficial do jornal ou publicador com o objetivo de incentivar o usuário a assinar o serviço.

“Uma das coisas que ouvimos de jornais e portais online é que ‘queremos um produto de assinatura no Facebook – nós queremos poder ter um paywall na rede social’”, teria dito a diretora da rede social, afirmando que o lançamento do produto “já está sendo feito”.

O desenvolvimento de tal serviço não é um assunto recente: no último mês, representantes de sites como Wall Street Journal e New York Times deram a entender em entrevista que o sistema de assinaturas estava “sendo implementado” pelo Facebook.

Brown não afirmou, entretanto, quando o serviço será oficialmente lançado.

Posicionamento do Facebook

O Facebook se pronunciou: “Estamos em conversas iniciais com diversas organizações de mídia sobre como podemos dar melhor suporte aos modelos de negócio por assinatura no Facebook. Como parte do Projeto Facebook para Jornalismo, estamos trabalhando em estreita colaboração com nossos parceiros e para entender suas necessidades”, explicando que nem todos os usuários deverão pagar pela assinatura, que será ou não adotada pelos veículos.

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